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どうもイマイチ
投稿者:
もりやん
投稿日:2009年11月27日(金)22時36分43秒
ええと、腰も治ってないのに先日(11/20)、千葉は小湊鉄道に行ってきました。
沿線の銀杏がちょうどの色づきでしたし、何といっても終日天気が良かったのですが、
持って行ったD40のJpeg写真だと、どうやっても「銀杏」の色がうまく出ないんですよね。
・・・それでも、前持っていたD70よりはよっぽどマシなんですが。
D80のRAW撮り&SilkyPix現像だとどうなるかは、関西に見事な銀杏がある鉄道を寡聞に
して知らないのでわからないんですけど。
ちなみにこの日、特段「ナニ」があったわけじゃないのに、沿線には(鉄)が50人近く
出ていただけでなく、「女性のための写真教室」まで開催されていたみたいで、沿線
各所で撮影している人を多く見かけました。
500系
投稿者:
fe65 1038
投稿日:2009年11月27日(金)15時52分12秒
こんにちは〜
FK21020様>>確かに自分も撮影してました。流し撮りを撮影していましたので、
他の方々とは違ってサイドから撮影してました。まともに挨拶できず失礼いたしました。
次回、お会いする時はお話したいですね。お疲れ様でした。
500系
投稿者:
FK21020
投稿日:2009年11月25日(水)22時46分59秒
編集済
お久しぶりです。
前回投稿したのがいつか忘れるくらい写真から離れていたのですが、
23日に三重から日帰りで、姫路城バック・大津トンネル西・千種川・加古川橋梁の有名撮影地に行くことが出来ました(* ̄▽ ̄)ノ~~
姫路城バックのときは、霧が濃くて線路すら見えず、大津トンネル西や千種川では700系などはうまく撮れたのに500系の時は完全にバランスの悪い感じにww
勝負弱いというか・・・ww
まともに500系を撮れたのは加古川橋梁くらいでした(泣
ですが、帰ってから良く見てみると、背景にカラスがやけに多く飛んでいました
ヽ(;´Д`)ノ
まぁ、W編成が無くなる前に撮れて良かったですね(*゚▽゚)ノ
>>fe65 1038さん
23日に撮影とのことですが、自分は3時前から500系通過までの30分間いたのですが、もしかするとあの時ご一緒されていたのかもしれませんねww
http://加古川駅から歩くのは止めたほうがいいですよ(汗
山陽新幹線加古川橋梁
投稿者:
fe65 1038
投稿日:2009年11月23日(月)18時48分14秒
こんばんは〜
久しぶり?に加古川で新幹線を撮影しました。
午後からですが光線状態も良く撮影しやすい時間でした。この時期は
日の入りが早く3時半にもなれば夕日が良い感じになって、車体を照らしてくれます。
次もまた撮影しに行きたいですね。撮影された方がお疲れ様でした。
秋も深まり寒くなりました・・・
投稿者:
ぶり@運番774
投稿日:2009年11月19日(木)22時40分49秒
兵庫県南部在住ですが、テレビで表示される神戸市中心部の気温と比べ、自宅周辺
は5℃くらい低いです・・・・・・どーせ田舎ヽ(`Д´)ノ
>>fe65 1038様
「なにわ」はダイヤ情報に概要がありましたが、それ以外にもムドにサシ回送と、
情報の少ないネタも、姫路周辺で効率よくしっかり押さえられていますね。(・∀・)
7-8日は本当に気持ち良い気候でした。
>>ティがっち様
御投稿されたお写真の場所には行きませんでしたが、8日は同じコースでした。
列車名は「スロー」なのに、追いかけ隊の速い事速い事。
岡山県警はせっかくの稼ぎ時と思いましたが(ry
大俯瞰の撮影地、だいたい予想がつきましたので次回行ってみようかと思います( ̄ー ̄)
>>もりやん様
確かに、線路際で狙って撮れるものではありませんね。「線路内」からですから(w
大畑駅での交換は、ホームに人だかりでしたでしょうか?
それにしても、奈良から日帰りで大畑経由鹿児島往復とは … 発想に脱帽です。
偶然にも
投稿者:
もりやん
投稿日:2009年11月16日(月)21時40分34秒
先日、例の「西日本きっぷ」で日帰り九州旅行に行ってきたんですが(一番のぞみ〜SL人吉
〜いさぶろう〜はやとの風〜つばめ〜のぞみ96で10時前に帰ってこれる)、その時偶然にも
九州ブルートレインの臨時運行にハチ合わせたんですね。
結果として、大畑ループを行く「いさぶろう」車内から、大畑駅を発車するブルトレの写真
がばっちり撮影できました。撮ろうと思ってもそうそう撮れないアングルですよ、これ。
SL人吉も結構ヨサゲなポイントが多かったし、単なる乗り歩きにしては収穫大でした。
大サロ&スロ〜
投稿者:
ティがっち
投稿日:2009年11月 9日(月)23時59分43秒
8日は色々とあった中、大サロとスローライフへ行ってきました。
大サロを播但線内で撮影後、スローな旅に行きました^^
スローは去年よりも撮影者が少なかったように思いました。
来年も元気に走ってくれる事を願います。
画像はビデオからです。
ぶり管理人様
> 非鉄の方を巻き込んでの撮り鉄、相手の反応はいかがでしたでしょうか?
去年は岡サロハンドル訓練を撮りたかった為、岡山旅行にしました。
毎年一回の事なので、諦めてると思います^^
http://kantetukyo.web.fc2.com/
昨日の撮影・・・
投稿者:
fe65 1038
投稿日:2009年11月 9日(月)22時31分46秒
こんばんは〜
昨日は各地で撮影日和でしたね〜 自分が撮影したのは、
サロンカーなにわと2077レ、トワイライトのスシ入場です。
昨日各地で撮影された皆様お疲れ様でした。
1枚目・・・9313レ DD51-1192牽引 英賀保
2枚目・・・2077レ EF210-115牽引(ムドはEF65-1119元高崎機関区) 姫路
3枚目・・・試6973レ EF65-1132牽引 姫路
更新しました
投稿者:
ぶり@運番774
投稿日:2009年11月 9日(月)22時15分18秒
皆様こんばんわ。先日訪問した越美北線の撮影地を追加しました。
それに合わせ、タイトル画像も「500系トンネル抜き」から変更です。
>>もりやん様
昨日は大変お世話になりました。これまでの「みまさか」撮影経験を生かし、穴場も含め
効率よく案内して下さり、良い思い出となりました。
#私が運転する二輪車よりもフットワークが軽くて......_φ(゚∀゚ )
<追伸:お大事になさってください・・・・>
>>ティがっち様
ご投稿のお写真を見てから、ダイヤ情報を確認しました。こんなシリーズがあ
ったとは … 「ぶどう色」のカマだったら、もっと「セピア」ですね。
非鉄の方を巻き込んでの撮り鉄、相手の反応はいかがでしたでしょうか?
>>fe65 1038様
トワの件はダイヤ情報に載っていませんでしたが、網干からの回送でしょうか?
加古川線でも、珍しい物を撮られていますね。ただ、撮影状況が厳しく、列車に
露出を合わせると背景が飛びまくりになりそうで、難しい所だったと思います。
>>kintetsu6234様
撮影地メモの地点をご利用下さりありがとうございます。ご指摘の点につきまして
> 展望デッキは4階でしたよ
→ あの撮影地は、4階の展望デッキから屋外階段で上がった地点で、展望デッキの延長
と考えて「5階の展望デッキ」と表現しています。
> アクセスがややこしいですね
→ 私の場合、神戸空港駅から空港ターミナルへ入り、案内表示に従いエスカレーター
で3階、階段で4階のデッキへ、さらに屋外階段で5階へとあがりました。エレベーター
は使っておりませんので、そんなにヤヤコシイものとは思いませんでした。ただ、エ
レベーターよりはエスカレーター・階段のルートが目立ちやすく標準的だと考えました。
> あの地点からは望遠レンズが必要
→撮影に出かけられる場合、たいてい標準・望遠ズームを持参されると思うので、
レンズにつきましては特に記載はしておりません。神戸空港駅に入る列車を撮る
場合、200mm程度だったと記憶しております。航空機の場合は、300mmは必要ですね。
また何かお気づきの点がございましたら、お知らせください。
本日のベストショット
投稿者:
もりやん
投稿日:2009年11月 8日(日)22時33分28秒
ぶりさま、本日はご苦労様でした。終日天気も良く収穫は多かったですね。
とりあえず、もりやんの本日のベストショットを貼り付けておきます。
定番でないポイントのほうが、こんな風に結構いい雰囲気だったりします。
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