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写真お使い下さい

 投稿者:yasubee  投稿日:2009年10月 1日(木)21時55分19秒
  管理人様、コメントありがとうございます。
写真はお使い頂いて結構です。
フェンスと言えば、写真がありませんが北陸本線河毛駅北の西側にも設置されているのを7月末頃に見ました。
午後のSL北びわこ号狙いで訪れる人が多い場所で、レンゲ畑が手前にありましたが、撮れなくなりましたね。
また何かありましたらお知らせします。
 

月末の北陸線

 投稿者:ぶり@運番774  投稿日:2009年 9月30日(水)22時50分33秒
編集済
  皆様こんばんわ。今回は北陸線関係の写真が多かったですね。私も週末でかけており
ました。

>>ティがっち様
今回は晴れてよかったですね。撮影者も多く、トンネル内にまできたとは驚きです。
許可されたとしても、怖さや煙で遠慮しちゃうのが普通かと・・・・

>>うーちゃん様
はじめまして。ご報告ありがとうございます。昔から撮影名所だったループの入口
も、ついに閉鎖されましたか。没メモに掲載したいと思いますが、御投稿下さった
お写真を使わせて下さってよろしいでしょうか?

>> fe65 1038様
大久保〜魚住の踏切、駅から結構遠い印象がありまして、私は実のところ1回訪問した
限りになっております。下りの確認まではしていなかったので、書き加えておきます。
どうもありがとうございました。

>>あささ様
紀勢線の記念列車、行かれたのですね。廃止間近な181系がここを走るのは最初で最後
でしょうから、貴重な思い出になったかと思います。

>>牛様
阪急京都線の撮影、当サイトに掲載している写真は特別な機材や撮り方はしておりま
せんで、普通にしゃがんで撮ったものです。架線柱の付け替えが行われたとすれば同
じ写真にならないかもしれませんが・・・・?また機会があれば挑戦してみて下さい。

>>焼肉様
ご報告ありがとうございます。線路わきの草は、年に数回定期的に刈り取られます。今は
ちょっと時期が悪かったようですね。

>>もりやん様
これは初見のアングルです。気持よさそうな撮影地ですね。私の「車両」ならすれ違い
はもちろん駐車場所も選ばないので、アクセスに問題なさそうです。機会があれば訪問
してみたいですが、ETCついてないので高速代が通常料金・・・・ヽ(`Д´)ノ

>>yasubee様
はじめまして。ご報告ありがとうございます。京阪神地区ではこのようなフェンス
がどんどん設置されましたが、北陸線にも普及し始めたようですね。北陸線は撮り
やすい印象だったのですが、今後変化がありそうです。投稿下さったお写真を、
当サイト内で使ってもよろしいでしょうか?今後ともよろしくお願いします。

で、最近週1くらいは休みが取れる状況になってきまして「撮り鉄」を再開し始めま
した。これまで鉄道利用でしたが、時間の制約なんかもありますので、邪道ながら乗
り物を用意しました。しかし「車」は面白くないので車輪を減らしてみるとこれがす
ごく楽しくて....._φ(゚∀゚ )
安全には気をつけておりますが、予告なく掲示板放置の状態が続くような事がありま
したら、「774の風」になったと思ってくださいです。。。。。

http:// ↑"振り子式"車両ですが、本則+15Km程度に抑えてますww

 

明峰〜寺井、牛ノ谷〜大聖寺

 投稿者:yasubee  投稿日:2009年 9月30日(水)22時21分23秒
  はじめまして。時折撮影地ガイドを参考にさせて頂いています。
さて、北陸本線の明峰〜寺井間ですが、29日に訪れたところ、明峰駅北方の西側はフェンスが設置されていました。ですから西側は線路に寄る事が出来ませんでした。

また、大聖寺〜牛ノ谷間ですが、紹介のポイントの西方、8号線沿いにレストランとサークルKが出来ていました。

以上、ご報告まで。
 

大久保〜魚住 2

 投稿者:fe65 1038  投稿日:2009年 9月30日(水)20時49分36秒
  こんばんは。表題のポイントですが、以前の投稿で「上りは柵が目立ち
あまりよくない」と記載しましたが、下りの撮影は向いてるようです。
踏切を渡って、姫路よりの方で撮影すると長編成でも撮影できます。
三脚はあまり使用しない方をお勧めします。定員は2名ほど・・・
午後の下り列車が順行で撮影できます。曇であれば午前も下りが撮影
できます。では・・・ (1051レ EF66-38)
 

鳩原ループ俯瞰

 投稿者:もりやん  投稿日:2009年 9月30日(水)00時35分11秒
  焼肉さんと同じように、もりやんも先日敦賀-新疋田に行ってきました。「雷鳥」撮影も
そうなんですが、鳩原ループを見下ろす「大俯瞰」ポイントがあるそうなので・・・。

で、何とか見つけたこのポイント、色々な方向に撮影可能なもんで目一杯楽しめました。
ただ、登り口がかなり新疋田より、それもかなり手間に駐車しないとUターンスペース
すらないというトコロなのD、あんまりメタボ向きじゃないです。ま、餘部大俯瞰よりは
ずっと楽(徒歩20分、ウチ直登10分)だそうなんですけどね。
 

疋田カーブ

 投稿者:焼肉  投稿日:2009年 9月29日(火)23時00分14秒
  管理人様、皆様お久しぶりです。
この前疋田カーブへ行きましたが、かなり草が伸びていました。
編成が写らなくなるのも時間の問題でしょう。

http://www.geocities.jp/eharayakiniku/yakinikutetudou.index.html

 

お久しぶりです

 投稿者:  投稿日:2009年 9月29日(火)17時05分30秒
編集済
  私は日曜日は、塚本駅で雷鳥を撮りに行っていました。(本命ははまかぜと北近畿)
その日は、阪急京都線 / 南方 〜 崇禅寺にも行っていましたが、ページの写真にありますような『ライフ』を背景にした写真を撮るには、架線柱が邪魔で、列車が写りません。(証拠写真はありません)
 

久々の旅行 連休って良いですね

 投稿者:あささ  投稿日:2009年 9月28日(月)23時34分13秒
  先日、9月20日から2日間旅行に行ってました。
最寄駅、紀勢本線のある駅(有田市)から新宮の方面に行ったものです。
キハ181がメインでそれ以外にも撮りました。
光の具合などがあまり良くないですが、少しだけ載せます。
(サイズを変更してありますので、ご了承ください)
 

HN変更と近況・・・

 投稿者:fe65 1038  投稿日:2009年 9月28日(月)19時21分56秒
  こんばんは。元げじげじですがHN変更します。「fe65 1038」または、
「1038」などでお願いいたします。では、近況です!昨日は雷鳥などの撮影に
島本駅で撮影しました。天気も良かったのでかなりの撮影者がいました。
では、短いですが画像をどうぞ・・・
 

はじめまして

 投稿者:うーちゃん  投稿日:2009年 9月27日(日)09時49分28秒
   ちょくちょく拝見させて頂いております。さて先日新疋田へ行って貴サイトでも紹介されている鳩原信号所跡に行ってみたのですが・・・ご覧の通り下り線踏切を渡って左折する所に立ち入り禁止の看板が出ていました。とりあえず突破して行くだけ行ってみましたが、撮影は断念。ご注意下さいませ。  

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