http://6111.teacup.com/keiodia/bbs? 京王情報や話題を取り扱っています。[ 利用規約 ] [ 今月のログ ] [ 過去ログ ] [ 京王研究室 ][ 京王線参考文献データベース（まけいぬさん） ] ja 2009-11-08T00:25:49+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5077 連続投稿すみません。 早くも銚子に向かわれた方の詳細なルポがありました。 http://www.geocities.jp/deadheadtrain/topics/20091106-iyo800choshi/index.html 快速京王多摩川行 2009-11-08T00:25:49+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5076 Ｇｒｅｅｎ様（すみません。快速京王多摩川行の投稿でした） もちろん来ます。Ｍc＋Ｔcの２連で２本購入しますので。 現在の銚子に２連は過剰、単行で十分なのですが、両運改造する経費を惜しんだのでしょうね。伊予鉄が3000を３連で購入するのと同じですね。 それでも４両で1億4000万円とはちょっと高すぎる気がしますね。 5000形が登場時、当初はグリーン塗装とする計画だったそうですから、 今回の5000風の改造車でそれがついに実現？されるわけですね。 楽しみです。となると余計アイボリーも見たくなります。 しかし、銚子… 快速京王多摩川行 2009-11-07T23:56:41+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5075 11/7夕方の見たままです。K.Okaさんとの重複分を除きます。 No. 5：7024F　　　　　　No. 7：8014F+8214F　　　No.11：8010F+8210F No.12：8013F+8213F　　　No.13：8021F　　　　　　No.14：7012F No.16：9005F　　　　　　No.18：9039F　　　　　　No.31：8029F No.35：9006F　　　　　　No.54：8023F　　　　　　No.55：8027F No.68：9007F 飛田３番 2009-11-07T22:18:58+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5074 ● 京王線 [特急・準特急] 　No.1 ：7025F　　　　　　No.8 ：8005F+8205F　　　No.9 ：9048F [急行・快速] 　No.15：7424F+7003F　　　No.17：7203F+7205F　　　No.22：9003F 　No.63：9047F　　　　　　No.83：9049F [本線各停] 　No.30：7013F　　　　　　No.32：7009F　　　　　　No.33：9004F 　No.36：6017F　　　　　　No.39：9008F　　　　　　No.42：7015F 　No.52：8025F　　　　　　No.62：6015F　　　　　　No.70：8026F [都営車] 　1T ：10-450F　　　　　　21T：10-390F　　　　　　47T… K.Oka 2009-11-07T20:02:03+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5073 >>快速様 写真見る限り、伊予鉄にいってから5000系風の運転台をつけた車体ですね。 これならアイボリーもいいかもしれません。 前面2枚窓の車両は来ているのでしょうか。 Green 2009-11-07T16:35:16+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5072 皆さんもうご存知かとは思いますが、一応念のため 銚子に譲渡される伊予鉄800はライトグリーン塗装になるようですね。 http://news.www.infoseek.co.jp/yomiuri/society/story/20091106_yol_oyt1t00859/ どうせならもう一本はアイボリーにしてほしいところですね。 快速 2009-11-07T00:07:22+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5071 ● 京王線 [特急・準特急] 　No.1 ：8014F+8214F　　　No.4 ：7025F　　　　　　No.8 ：8004F+8204F 　No.9 ：8010F+8210F　　　No.10：8001F+8201F　　　No.11：7024F 　No.12：8006F+8206F [急行・快速] 　No.15-1：9047F　　　　　No.18：6411F+9005F　　　No.19：9035F 　No.20：7004F+7204F　　　No.22：9041F　　　　　　No.23：9038F 　No.65：9039F　　　　　　No.67：9033F [本線各停] 　No.34：7015F　　　　　　No.35：8027F　　　　　　No.39：8021F 　No.40：6416F+900xF　　　No.56：8033F　… K.Oka 2009-11-06T23:01:27+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5070 間違えて書きました。京王オタクさんがおっしゃる通りです。 デハ６４１６＋クハ６８６６　ですね。 ところで、12時ごろ若葉台車両基地、門、守衛所近くに、８７０３Ｆが停まっておりました。 クハ８７０３の右下部分を、クラフト紙かなにかで覆ってありました。 事故でもあったのでしょうか。 Green 2009-11-06T15:54:46+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5067 Greenさん ＞＞6414Fは今日も競馬場線 ＞これ、６４１４Ｆじゃなく、６４１６Ｆですよ。 京王オタク 2009-11-06T12:47:48+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5066 6414Fは今日も競馬場線でした。何人か撮影に来ていました。 しばらく競馬場線でしょうか？ 近くの忘れられそうな西武多摩川線　１０１系４本が最後の活躍？ Green 2009-11-05T23:01:09+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5065 題名の１本だけですが。 24：1031F 岩竜97型 2009-11-05T22:32:04+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5064 ● 京王線 [特急・準特急] 　No.2 ：8006F+8206F　　　No.5 ：8009F+8209F　　　No.8 ：8011F+8211F 　No.9 ：8005F+8205F　　　No.10：7022F　　　　　　No.11：7202F+7002F [急行・快速] 　No.13：7423F+7003F　　　No.14：9006F　　　　　　No.16：8029F 　No.18：(6413F+)6015F　　No.19：9032F　　　　　　No.20：7024F 　No.21：8004F+8204F　　　No.61：9040F　　　　　　No.65：9031F 　No.67：9036F　　　　　　No.75：9030F [本線各停] 　No.31：7006F　　　　　　No.32：7010F　　　　　　No.33：70… K.Oka 2009-11-05T21:57:57+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5063 ご無沙汰しています。 ある情報によると、8028Fが今年度内に復帰と聞きました。 なにやら、若干変更があるみたいですが、やはり9000に近い形でしょうか？ 少なくも9000の前面を黒く塗るような形にはして欲しくないですよね。 K-ENO 2009-11-05T18:00:22+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5062 今朝、１０３１Ｆに乗車しました。試運転もいつやっていたかわからなかったので、もう運行開始しているとは思いませんでした。２４運用に入っていました。 余談ですが、富士見が丘で、２つの色の３０００形が連結されているのを見ました。緑と紫っぽい色のように見えました。３０２５Ｆの３７７５と、２両で近々搬出されるのでしょう。 先週搬出された３１２５と３０７５？ですが、側面の車両番号が削り取られていました。そのため連結面にある番号で確認しました。削り取られていたのは、譲渡先の事情でしょうか。 Ｕ君 2009-11-05T12:43:39+09:00 http://6111.teacup.com/keiodia/bbs/5061 6014Fさん、岩竜97型さんと重複するものは省きます。 ● 京王線 [特急・準特急] 　No.4 ：8002F+8202F　　　No.5 ：8005F+8205F　　　No.6 ：8004F+8204F 　No.8 ：8006F+8206F　　　No.9 ：8013F+8213F [急行・快速] 　No.14：7205F+7005F(朝)　No.16：8033F　　　　　　No.18：(6417F+)900xF 　No.19：9042F　　　　　　No.22：9039F 　No.61：9031F　　　　　　No.63：9036F　　　　　　No.65：9032F 　No.69：9047F　　　　　　No.71：9046F　　　　　　No.73：9033F 　No.77：9049F　　　　　　No.83… K.Oka 2009-11-04T22:31:01+09:00